依據(jù)船舶生意商最新陳述，近期二手Kamsarmax型散貨船買賣商場有所降溫，部分船東正以低于商場價(jià)的價(jià)格購入多艘船舶。

  據(jù)悉，希臘買家正在收買Nissen Kaiun旗下Kamsarmax型散貨船“Martha”（建于2014、裝備脫硫塔、81,800載重噸），成交價(jià)在2500萬至2600萬美元之間。

  這一價(jià)格顯著低于同類型船舶的上月成交價(jià)格3000萬美元以上的水平。對此，克拉克森指出，價(jià)格實(shí)屬“顯著偏低”。

  與此同時(shí)，美國生意公司也陳述了一筆買賣，匿名希臘買家以3030萬美元的價(jià)格收買了2020年制作的81,100載重噸kamsarmax型船“Vincent Triton”輪，該價(jià)格也低于商場評價(jià)的3480萬美元。

  跟著二手Kamsarmax型船的價(jià)格走低，業(yè)界專家對未來商場的觀點(diǎn)也趨于失望。雅典WeberSeas生意公司表明，近期二手Kamsarmax型船價(jià)格已下降約10%。這一趨勢與船舶盈余才能的疲軟嚴(yán)密相關(guān)，曩昔幾個(gè)月，五年紀(jì)Kamsarmax的均勻日租金徜徉在12,000至13,000美元之間，遠(yuǎn)低于類似船齡的超靈活型和海岬型散貨船

  雖然上周日租金小幅反彈至14,359美元，但仍難以掩蓋商場的全體疲軟。這一現(xiàn)象的本源在于供需聯(lián)系的失衡，商場受騙前有很多Kamsarmax型船舶待售，尤其是約15年的老舊船舶，估計(jì)其價(jià)格將進(jìn)一步下調(diào)。

  跟著全球船隊(duì)持續(xù)老化，在地輿政治學(xué)要素的推進(jìn)下，老舊散貨船與現(xiàn)代散貨船之間的價(jià)格距離已飆升至 2008 年以來的頂配水平，形成了顯著的兩級商場。...2024-09-02 07:55:02