湖北瑯菱智能裝備有限公司生產(chǎn)的砂磨機(jī)，可將新能源汽車的電池材料磨“細(xì)”至納米級(jí)。（湖北日報(bào)全媒記者 田悅 通訊員 張立）

  圍繞新型、新質(zhì)、新興，聚焦聚力特色產(chǎn)業(yè)、改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展壯大新興起的產(chǎn)業(yè)、前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)……“新能源”成為會(huì)上熱議的關(guān)鍵詞之一。從動(dòng)力電池到車規(guī)級(jí)晶振，從原材料生產(chǎn)到關(guān)鍵零部件加工……解構(gòu)一輛國產(chǎn)新能源汽車，“隨州造”的身影處處可見。其中，不少隨州企業(yè)以科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，在國產(chǎn)化替代浪潮中奮勇爭先。

  新春伊始，湖北日報(bào)全媒記者走進(jìn)多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的隨州企業(yè)，在車間一線感受“智”造“開門紅”的強(qiáng)勁勢頭。

  湖北天一智能科技有限公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件，大范圍的應(yīng)用于新能源汽車制造生產(chǎn)線。（通訊員 張立）

  人機(jī)交互、輔助駕駛、影音娛樂……打開新能源汽車的操作界面，幾乎所有與智能化、電氣化相關(guān)的功能不能離開汽車的“最強(qiáng)心臟”——車規(guī)級(jí)晶振。

  走進(jìn)位于隨州市曾都區(qū)的泰晶科技半導(dǎo)體工業(yè)園，潔凈無塵的車規(guī)級(jí)晶振生產(chǎn)車間內(nèi)，技術(shù)人員正在使用儀器對(duì)成品進(jìn)行檢測。

  泰晶科技是國內(nèi)領(lǐng)先的頻率器件設(shè)計(jì)與研發(fā)制造高新技術(shù)企業(yè)。2024年，泰晶科技被認(rèn)定為國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)，其生產(chǎn)的高精度時(shí)鐘器件被應(yīng)用于北斗系統(tǒng)終端。

  “公司不斷加大研發(fā)投入，積極拓展汽車電子元器件研發(fā)與應(yīng)用邊界，在汽車電子領(lǐng)域全面布局，持續(xù)創(chuàng)新。車規(guī)產(chǎn)品從無源晶振拓展到有源晶振，已在車身域、智駕域、座艙域、動(dòng)力域和底盤域等多場景全方位加快市場導(dǎo)入，滿足多種車載應(yīng)用配套需求?！碧┚Э萍几笨偨?jīng)理黃曉輝介紹。為應(yīng)對(duì)市場需求，公司以科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新和技改提能，擴(kuò)大車規(guī)級(jí)晶振生產(chǎn)規(guī)模，推動(dòng)國產(chǎn)化替代。

  2024年，該公司對(duì)原有的車規(guī)級(jí)晶振生產(chǎn)線進(jìn)行提檔升級(jí)，新擴(kuò)建專門的車規(guī)級(jí)晶振生產(chǎn)車間。“新設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)場調(diào)試，新車間正按照車規(guī)高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系運(yùn)行”泰晶科技汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理魯壑介紹。

  不同于普通消費(fèi)品和工業(yè)品，車規(guī)級(jí)晶振在可靠性方面要求更高。品質(zhì)當(dāng)先，是車規(guī)級(jí)晶振實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代的關(guān)鍵因素。

  “獨(dú)立的生產(chǎn)區(qū)域能更加進(jìn)一步規(guī)范生產(chǎn)制程管理，有力提高了產(chǎn)品的質(zhì)量保障?！濒斲纸榻B，該公司成立了高標(biāo)準(zhǔn)配套實(shí)驗(yàn)室，經(jīng)過重重考驗(yàn)的晶振才能實(shí)現(xiàn)市場化應(yīng)用，目前全系列車規(guī)級(jí)晶振已順利通過了權(quán)威機(jī)構(gòu)的AEC-Q200/Q100認(rèn)證。質(zhì)量過硬、類型豐富的車規(guī)級(jí)晶振產(chǎn)品，已獲得了大量的國際、國內(nèi)知名主機(jī)廠和Tier1企業(yè)的項(xiàng)目定點(diǎn)。

  2月13日，泰晶科技國家企業(yè)技術(shù)中心科研平臺(tái)項(xiàng)目正式開工，新建科研大樓及系列配套設(shè)施。以其進(jìn)一步強(qiáng)化泰晶科學(xué)技術(shù)研發(fā)實(shí)力，助力企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平上實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，增強(qiáng)企業(yè)在市場中的競爭力。

  “我們將持續(xù)加大科學(xué)技術(shù)研發(fā)投入力度，堅(jiān)持關(guān)鍵核心技術(shù)自主自強(qiáng)，抓住核心電子元器件國產(chǎn)化、高端化發(fā)展歷史機(jī)遇?！碧┚Э萍脊煞萦邢薰径麻L喻信東說。

  湖北天一智能科技有限公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件，大范圍的應(yīng)用于新能源汽車制造生產(chǎn)線。（通訊員 張立）

  走進(jìn)隨州曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，湖北瑯菱智能裝備有限公司里，一臺(tái)臺(tái)形似波輪洗衣機(jī)的大型設(shè)備正在組裝下線。

  “這批砂磨機(jī)將應(yīng)用于一條電池漿料生產(chǎn)線月出口至美國?！痹摴綜EO朱天順介紹，2023年10月，該公司在美國實(shí)施的首個(gè)磷酸鐵鋰項(xiàng)目通過該國機(jī)構(gòu)認(rèn)證并交付使用。

  朱天順介紹，新能源汽車的電池材料可以“細(xì)”至納米級(jí)，完成這項(xiàng)任務(wù)的就是砂磨機(jī)。隨著新能源動(dòng)力電池產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)充，以及電池單位體積內(nèi)的包含的能量逐步的提升，對(duì)電池原材料生產(chǎn)精細(xì)度提出慢慢的升高的要求。砂磨機(jī)作為提升材料精細(xì)度的關(guān)鍵設(shè)備，正在從原來的“按臺(tái)賣”向現(xiàn)在提供定制化整體配套服務(wù)轉(zhuǎn)變。

  目前，該公司80%以上設(shè)備核心部件實(shí)現(xiàn)自主加工，其中部分“拳頭產(chǎn)品”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口，并在海外市場形成較強(qiáng)競爭力。

  2021年4月，瑯菱智能落戶隨州。當(dāng)年10月，該公司便與比亞迪合作，建設(shè)青海3.75萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目。

  “根據(jù)項(xiàng)目需要來設(shè)計(jì)磨多少、磨幾遍，最終量身定做形成自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線?！敝焯祉樥f，比亞迪磷酸鐵鋰產(chǎn)線成功投產(chǎn)后，比亞迪公司專程向瑯菱智能頒發(fā)一面“恪守工匠精神 鑄造行業(yè)典范”錦旗。

  近年來，得益于定制化產(chǎn)線設(shè)計(jì)和完備的售后體系，瑯菱智能的客戶“朋友圈”逐步擴(kuò)大，已與比亞迪在內(nèi)的130余家上市企業(yè)建立合作——

  與寧德時(shí)代保持長期合作，建成第一條磷酸鐵鋰生產(chǎn)線后，陸續(xù)建成二期和三期項(xiàng)目；

  “剛開年就賣了100多臺(tái)?！敝焯祉樈榻B，隨州基地是目前國內(nèi)最大的砂磨機(jī)生產(chǎn)基地之一，2024年產(chǎn)值約1.7億元，產(chǎn)品市場占有率達(dá)六成以上。

  湖北瑯菱智能裝備有限公司生產(chǎn)的砂磨機(jī)，可將新能源汽車的電池材料磨“細(xì)”至納米級(jí)。（通訊員 張立）

  在新能源汽車制造生產(chǎn)線上，高標(biāo)準(zhǔn)、高精度、高效率的生產(chǎn)需求“倒逼”生產(chǎn)線提檔升級(jí)。

  湖北天一智能科技有限公司氣動(dòng)模塊生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們忙著調(diào)試全自動(dòng)數(shù)控設(shè)備，一件件標(biāo)準(zhǔn)件被成批生產(chǎn)出來。

  “今年繼續(xù)與比亞迪合作，預(yù)計(jì)分批次供應(yīng)產(chǎn)品價(jià)值達(dá)2億元以上?！痹摴靖笨偨?jīng)理?xiàng)钣履闷鹨患故酒氛f，“這類產(chǎn)品如果裝配在新能源電池生產(chǎn)線上，就不能含有銅元素，我們一定要按照每個(gè)客戶需求做出工藝調(diào)整。”

  經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，成套成組的多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件模塊將形成一體化操作臺(tái)，使新能源汽車制造生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率大幅提升。

  2018年落戶隨州以來，天一智能先后投資3億多元建設(shè)FA（工廠自動(dòng)化）精密標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)基地，同時(shí)年均投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)1500余萬元，與武漢理工大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)等達(dá)成校企合作，逐步形成全品類、高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)能力。

  走進(jìn)車間品質(zhì)檢驗(yàn)區(qū)，每一道工序均有專門負(fù)責(zé)人進(jìn)行仔細(xì)的檢測。該公司品質(zhì)主管李凌志介紹，公司依托MES智能制造系統(tǒng)來進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)，系統(tǒng)中會(huì)顯示來源單號(hào)、質(zhì)檢員、檢驗(yàn)結(jié)果等相關(guān)信息。通過數(shù)控化裝備與MES智能制造系統(tǒng)的集成，關(guān)鍵生產(chǎn)工序均已實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化管理，提高生產(chǎn)效率約20%，降低產(chǎn)品制造成本約5%。

  2023年，該公司年產(chǎn)值為1.67億元。2024年，年產(chǎn)值躍升至3.35億元。

  “我們自主生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件采購周期短，相比國外同品質(zhì)產(chǎn)品成本大幅度降低，打破了以往依賴進(jìn)口的局面，市場反響很好。”楊勇介紹，為逐步擴(kuò)大產(chǎn)能，該公司正計(jì)劃追加投資5億元啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件擴(kuò)產(chǎn)升級(jí)項(xiàng)目（三期），預(yù)計(jì)今年年底前實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

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  近日，非常關(guān)注的山西“訂婚案”二審公開宣判，“駁回上訴，維持原判”的裁定引發(fā)廣泛討論，中國婦女報(bào)連發(fā)三篇評(píng)論文章。

  隨著中美貿(mào)易沖突的升級(jí)，兩國之間大宗商品的貿(mào)易流向正逐漸發(fā)生明顯的變化：以大豆為例，分析人士指出，巴西有望進(jìn)一步鞏固中國最大大豆進(jìn)口來源國的地位。美國大豆種植戶警告，美國大豆可能將永遠(yuǎn)失去中國市場。

  AG600是我國大飛機(jī)家族三兄弟之一，另外兩兄弟是C919和運(yùn)-20，這三兄弟術(shù)業(yè)有專攻，C919負(fù)責(zé)商業(yè)載客飛行、運(yùn)-20負(fù)責(zé)戰(zhàn)略作戰(zhàn)運(yùn)輸，AG600則負(fù)責(zé)應(yīng)急救援。自2016年總裝下線飛機(jī)歷經(jīng)十年技術(shù)攻關(guān)與試飛驗(yàn)證，已成為航空強(qiáng)國的標(biāo)志性成果。

  第137屆廣交會(huì)正在如火如荼地舉行。近日，有多家自媒體發(fā)布了關(guān)于廣交會(huì)上有參展商遭遇詐騙的消息，引發(fā)廣泛關(guān)注。在《廣交會(huì)印度客商樣品詐騙頻發(fā)！我國企業(yè)這么大需要警惕！》一文中，發(fā)布者稱有浙江企業(yè)遭遇“樣品詐騙”，印度客商承諾采購300臺(tái)數(shù)字控制機(jī)床，卻在拿走價(jià)值12萬元的樣品后失聯(lián)。

  白宮近期曾多次表示與墨西哥、日本、歐盟等方的貿(mào)易談判取得所謂“重大進(jìn)展”。但各方卻接連否認(rèn)了美方的說法。怎么樣看待目前與美國接觸過的各方的態(tài)度？???????北京外國語大學(xué)區(qū)域與全球治理研究院教授 崔洪建：目前，針對(duì)美國實(shí)施的征稅政策，世界其他經(jīng)濟(jì)體和國家的態(tài)度大致可劃分為三類。

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  看清“訂婚案”判決，五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：（四）處女膜未破裂影不影響罪的認(rèn)定？處女膜狀況不能作為認(rèn)定或否定罪行的依據(jù)。

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  浙江寧波慈溪是我國三大家電生產(chǎn)基地之一，其中出口美國的占比約16%。慈溪一家家電企業(yè)負(fù)責(zé)人和記者說，他們跟美國客戶簽署協(xié)議時(shí)，對(duì)方支付了30%的定金；而同規(guī)格洗衣機(jī)、冰箱的零部件通用性很強(qiáng)，能達(dá)到70%。因此，即便美國客戶違約，他們也可將產(chǎn)品重新翻包后再次銷售。