湖北瑯菱智能裝備有限公司生產(chǎn)的砂磨機,可將新能源汽車的電池材料磨“細”至納米級。(湖北日報全媒記者 田悅 通訊員 張立)
圍繞新型、新質(zhì)、新興,聚焦聚力特色產(chǎn)業(yè)、改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展壯大新興起的產(chǎn)業(yè)、前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)……“新能源”成為會上熱議的關(guān)鍵詞之一。從動力電池到車規(guī)級晶振,從原材料生產(chǎn)到關(guān)鍵零部件加工……解構(gòu)一輛國產(chǎn)新能源汽車,“隨州造”的身影處處可見。其中,不少隨州企業(yè)以科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新為動力,在國產(chǎn)化替代浪潮中奮勇爭先。
新春伊始,湖北日報全媒記者走進多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的隨州企業(yè),在車間一線感受“智”造“開門紅”的強勁勢頭。
湖北天一智能科技有限公司生產(chǎn)的標準件,大范圍的應(yīng)用于新能源汽車制造生產(chǎn)線。(通訊員 張立)
人機交互、輔助駕駛、影音娛樂……打開新能源汽車的操作界面,幾乎所有與智能化、電氣化相關(guān)的功能不能離開汽車的“最強心臟”——車規(guī)級晶振。
走進位于隨州市曾都區(qū)的泰晶科技半導(dǎo)體工業(yè)園,潔凈無塵的車規(guī)級晶振生產(chǎn)車間內(nèi),技術(shù)人員正在使用儀器對成品進行檢測。
泰晶科技是國內(nèi)領(lǐng)先的頻率器件設(shè)計與研發(fā)制造高新技術(shù)企業(yè)。2024年,泰晶科技被認定為國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),其生產(chǎn)的高精度時鐘器件被應(yīng)用于北斗系統(tǒng)終端。
“公司不斷加大研發(fā)投入,積極拓展汽車電子元器件研發(fā)與應(yīng)用邊界,在汽車電子領(lǐng)域全面布局,持續(xù)創(chuàng)新。車規(guī)產(chǎn)品從無源晶振拓展到有源晶振,已在車身域、智駕域、座艙域、動力域和底盤域等多場景全方位加快市場導(dǎo)入,滿足多種車載應(yīng)用配套需求?!碧┚Э萍几笨偨?jīng)理黃曉輝介紹。為應(yīng)對市場需求,公司以科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新和技改提能,擴大車規(guī)級晶振生產(chǎn)規(guī)模,推動國產(chǎn)化替代。
2024年,該公司對原有的車規(guī)級晶振生產(chǎn)線進行提檔升級,新擴建專門的車規(guī)級晶振生產(chǎn)車間?!靶略O(shè)備正在陸續(xù)進場調(diào)試,新車間正按照車規(guī)高標準質(zhì)量管理體系運行”泰晶科技汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理魯壑介紹。
不同于普通消費品和工業(yè)品,車規(guī)級晶振在可靠性方面要求更高。品質(zhì)當(dāng)先,是車規(guī)級晶振實現(xiàn)國產(chǎn)化替代的關(guān)鍵因素。
“獨立的生產(chǎn)區(qū)域能更加進一步規(guī)范生產(chǎn)制程管理,有力提高了產(chǎn)品的質(zhì)量保障?!濒斲纸榻B,該公司成立了高標準配套實驗室,經(jīng)過重重考驗的晶振才能實現(xiàn)市場化應(yīng)用,目前全系列車規(guī)級晶振已順利通過了權(quán)威機構(gòu)的AEC-Q200/Q100認證。質(zhì)量過硬、類型豐富的車規(guī)級晶振產(chǎn)品,已獲得了大量的國際、國內(nèi)知名主機廠和Tier1企業(yè)的項目定點。
2月13日,泰晶科技國家企業(yè)技術(shù)中心科研平臺項目正式開工,新建科研大樓及系列配套設(shè)施。以其進一步強化泰晶科學(xué)技術(shù)研發(fā)實力,助力企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平上實現(xiàn)提質(zhì)增效,增強企業(yè)在市場中的競爭力。
“我們將持續(xù)加大科學(xué)技術(shù)研發(fā)投入力度,堅持關(guān)鍵核心技術(shù)自主自強,抓住核心電子元器件國產(chǎn)化、高端化發(fā)展歷史機遇?!碧┚Э萍脊煞萦邢薰径麻L喻信東說。
湖北天一智能科技有限公司生產(chǎn)的標準件,大范圍的應(yīng)用于新能源汽車制造生產(chǎn)線。(通訊員 張立)
走進隨州曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū),湖北瑯菱智能裝備有限公司里,一臺臺形似波輪洗衣機的大型設(shè)備正在組裝下線。
“這批砂磨機將應(yīng)用于一條電池漿料生產(chǎn)線月出口至美國?!痹摴綜EO朱天順介紹,2023年10月,該公司在美國實施的首個磷酸鐵鋰項目通過該國機構(gòu)認證并交付使用。
朱天順介紹,新能源汽車的電池材料可以“細”至納米級,完成這項任務(wù)的就是砂磨機。隨著新能源動力電池產(chǎn)能持續(xù)擴充,以及電池單位體積內(nèi)的包含的能量逐步的提升,對電池原材料生產(chǎn)精細度提出慢慢的升高的要求。砂磨機作為提升材料精細度的關(guān)鍵設(shè)備,正在從原來的“按臺賣”向現(xiàn)在提供定制化整體配套服務(wù)轉(zhuǎn)變。
目前,該公司80%以上設(shè)備核心部件實現(xiàn)自主加工,其中部分“拳頭產(chǎn)品”已經(jīng)實現(xiàn)替代進口,并在海外市場形成較強競爭力。
2021年4月,瑯菱智能落戶隨州。當(dāng)年10月,該公司便與比亞迪合作,建設(shè)青海3.75萬噸磷酸鐵鋰項目。
“根據(jù)項目需要來設(shè)計磨多少、磨幾遍,最終量身定做形成自動化、智能化生產(chǎn)線?!敝焯祉樥f,比亞迪磷酸鐵鋰產(chǎn)線成功投產(chǎn)后,比亞迪公司專程向瑯菱智能頒發(fā)一面“恪守工匠精神 鑄造行業(yè)典范”錦旗。
近年來,得益于定制化產(chǎn)線設(shè)計和完備的售后體系,瑯菱智能的客戶“朋友圈”逐步擴大,已與比亞迪在內(nèi)的130余家上市企業(yè)建立合作——
與寧德時代保持長期合作,建成第一條磷酸鐵鋰生產(chǎn)線后,陸續(xù)建成二期和三期項目;
“剛開年就賣了100多臺?!敝焯祉樈榻B,隨州基地是目前國內(nèi)最大的砂磨機生產(chǎn)基地之一,2024年產(chǎn)值約1.7億元,產(chǎn)品市場占有率達六成以上。
湖北瑯菱智能裝備有限公司生產(chǎn)的砂磨機,可將新能源汽車的電池材料磨“細”至納米級。(通訊員 張立)
在新能源汽車制造生產(chǎn)線上,高標準、高精度、高效率的生產(chǎn)需求“倒逼”生產(chǎn)線提檔升級。
湖北天一智能科技有限公司氣動模塊生產(chǎn)車間內(nèi),工人們忙著調(diào)試全自動數(shù)控設(shè)備,一件件標準件被成批生產(chǎn)出來。
“今年繼續(xù)與比亞迪合作,預(yù)計分批次供應(yīng)產(chǎn)品價值達2億元以上。”該公司副總經(jīng)理楊勇拿起一件展示品說,“這類產(chǎn)品如果裝配在新能源電池生產(chǎn)線上,就不能含有銅元素,我們一定要按照每個客戶需求做出工藝調(diào)整?!?
經(jīng)過精心設(shè)計,成套成組的多個標準件模塊將形成一體化操作臺,使新能源汽車制造生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率大幅提升。
2018年落戶隨州以來,天一智能先后投資3億多元建設(shè)FA(工廠自動化)精密標準件生產(chǎn)基地,同時年均投入研發(fā)經(jīng)費1500余萬元,與武漢理工大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)等達成校企合作,逐步形成全品類、高品質(zhì)標準件生產(chǎn)能力。
走進車間品質(zhì)檢驗區(qū),每一道工序均有專門負責(zé)人進行仔細的檢測。該公司品質(zhì)主管李凌志介紹,公司依托MES智能制造系統(tǒng)來進行產(chǎn)品檢驗,系統(tǒng)中會顯示來源單號、質(zhì)檢員、檢驗結(jié)果等相關(guān)信息。通過數(shù)控化裝備與MES智能制造系統(tǒng)的集成,關(guān)鍵生產(chǎn)工序均已實現(xiàn)全數(shù)字化管理,提高生產(chǎn)效率約20%,降低產(chǎn)品制造成本約5%。
2023年,該公司年產(chǎn)值為1.67億元。2024年,年產(chǎn)值躍升至3.35億元。
“我們自主生產(chǎn)的標準件采購周期短,相比國外同品質(zhì)產(chǎn)品成本大幅度降低,打破了以往依賴進口的局面,市場反響很好?!睏钣陆榻B,為逐步擴大產(chǎn)能,該公司正計劃追加投資5億元啟動標準件擴產(chǎn)升級項目(三期),預(yù)計今年年底前實現(xiàn)投產(chǎn)。
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