來(lái)源:樂(lè)魚(yú)平臺(tái)贊助的大巴黎 發(fā)布時(shí)間:2025-06-28 20:12:40
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好多人老愛(ài)把現(xiàn)在的中美關(guān)系,套進(jìn)美蘇冷戰(zhàn)的模板里去分析,可這兩者的關(guān)系根本不是一碼事。美蘇冷戰(zhàn)時(shí),雙方貿(mào)易少得可憐,幾乎各玩各的;但中美之間,那可是實(shí)打?qū)嵉?“生意伙伴”,經(jīng)濟(jì)聯(lián)系非常緊密,可以說(shuō)中國(guó)就是在美國(guó)制定的世界秩序里默默發(fā)育起來(lái)的。
所以,如果真要找個(gè)歷史參照,一戰(zhàn)前的英德關(guān)系,和當(dāng)下中美關(guān)系的底層邏輯倒是更相似一點(diǎn)。都是老牌霸主碰上新興工業(yè)國(guó),雙方之間既有對(duì)抗又有合作,經(jīng)濟(jì)上也互相依賴!今天,我簡(jiǎn)單寫(xiě)下這段歷史,說(shuō)不定對(duì)理解當(dāng)下局勢(shì),能有點(diǎn)啟發(fā)。
1895年,德國(guó)魯爾區(qū)的鋼鐵廠晝夜不息,煙囪噴出的濃煙遮蔽了半個(gè)歐洲的天空。誰(shuí)能想到,當(dāng)時(shí)以抄襲和假冒偽劣出名的后起之秀,工業(yè)產(chǎn)值在這時(shí)候,竟然已經(jīng)悄地超過(guò)了老牌世界工廠英國(guó)。而這時(shí)候,掌控金融的老霸主,在它的倫敦證券交易所里,仍有60%的資本流向德國(guó)企業(yè)——這兩個(gè)國(guó)家像一對(duì)共用血管的連體嬰兒,卻在同一具軀體里孕育著兩套野心。
19 世紀(jì)后期,英國(guó)對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō),既是傳授工業(yè)技術(shù)的老師傅,也是超級(jí)大客戶。曼徹斯特的棉紡廠,離了德國(guó)化學(xué)染料,都沒(méi)法好好開(kāi)工;英國(guó)鐵路鋪的鐵軌,不少都是克虜伯家生產(chǎn)的;就連德國(guó)海軍最早的艦船設(shè)計(jì),背后都有英國(guó)工程師的影子。
可到了 1900 年后,風(fēng)向一下子就變了!德國(guó)這小伙,不僅在煤炭鋼鐵領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟,還搗鼓出全球第一臺(tái)柴油機(jī),直接壟斷了 90% 的合成染料市場(chǎng)。這下好了,英國(guó)工廠主們猛地發(fā)現(xiàn),自家機(jī)器零件、化工原料,甚至軍艦裝甲板,都得從這個(gè)曾經(jīng)的 “學(xué)生” 手里進(jìn)貨,心里自然別扭。這就好比,原本手把手教徒弟的師傅,猛地發(fā)現(xiàn)徒弟翅膀硬了,不僅搶了自己的生意,還成了自己離不開(kāi)的供應(yīng)商,這關(guān)系,能不微妙嘛。
1906 年,英國(guó)憋了個(gè)大招,推出 “無(wú)畏艦”,想著靠這大殺器,穩(wěn)穩(wěn)鞏固自己的海上霸權(quán),讓各位明白,它仍能威壓全世界。可他們?nèi)f萬(wàn)沒(méi)想到,這一舉動(dòng),刺激到了德國(guó),對(duì)工業(yè)第一但缺乏海外市場(chǎng)的德國(guó)來(lái)說(shuō),它的地位已經(jīng)和它的實(shí)力不再匹配,它需要更強(qiáng)的海軍為自己的工藝品尋找市場(chǎng)。
所以,德國(guó)二話不說(shuō),迅速回敬了個(gè) “拿騷級(jí)” 戰(zhàn)列艦,裝甲比英國(guó)的更厚,火控系統(tǒng)也更精準(zhǔn),直接實(shí)現(xiàn)了反超。英國(guó)一看這情況,哪能忍啊,立馬啟動(dòng) “兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)”,每年砸下財(cái)政支出的 40%,瘋狂搞海軍建設(shè),發(fā)誓要讓自家艦隊(duì)規(guī)模,頂?shù)蒙鲜澜缜皟擅\娭汀?
這時(shí)候工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)很長(zhǎng)了,德國(guó)和英國(guó)可沒(méi)有現(xiàn)在的中國(guó),擁有這么大規(guī)模的工業(yè)人口,能獨(dú)立支撐全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。這就決定了,雙方直接在工業(yè)領(lǐng)域也有合作。德國(guó)船廠用的卷板機(jī),是從英國(guó)格拉斯哥進(jìn)口的;英國(guó)軍艦的渦輪機(jī),卻得從柏林買(mǎi)。
兩國(guó)一邊瘋狂造軍艦,準(zhǔn)備隨時(shí)干架,一邊又互相給對(duì)方提供關(guān)鍵技術(shù)。這就好比兩個(gè)武林高手,一邊喊著要打倒對(duì)方,一邊還互相交換武功秘籍,有點(diǎn)黑色幽默。可在當(dāng)時(shí)的局勢(shì)下,雙方都被軍備競(jìng)賽的瘋狂節(jié)奏裹挾著,根本停不下來(lái)。
前兩天盧克文提到過(guò)敵意螺旋式誤判的概念,說(shuō)我們中國(guó)現(xiàn)在的做法就為了避免雙方的這種誤判。說(shuō)的很對(duì),事實(shí)上在一戰(zhàn)前,真正把局勢(shì)推向深淵的,正是英德對(duì) “安全” 的敵意螺旋式誤判。德國(guó)想打破英國(guó)海上封鎖,在北非摩洛哥兩次挑釁法國(guó)(1905、1911),沒(méi)想到把英國(guó)硬生生推向了法俄陣營(yíng);英國(guó)為保殖民地通道,默許俄國(guó)在巴爾干擴(kuò)張,又讓德皇威廉二世感覺(jué)自己被 “包餃子” 了。
1914 年,薩拉熱窩的一聲槍響,成了壓垮駱駝的最后一根稻草,直接點(diǎn)燃了戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火索。德國(guó)總參謀部按照早就制定好的 “施里芬計(jì)劃”,麻溜地把 8 成兵力一股腦壓向西線。他們這么著急動(dòng)手,可不是因?yàn)楹脩?zhàn),而是算準(zhǔn)了鐵路時(shí)刻表。在當(dāng)時(shí),鐵路運(yùn)輸對(duì)軍隊(duì)調(diào)動(dòng)至關(guān)重要,晚一步,戰(zhàn)略先機(jī)就沒(méi)了,所以他們不得不趕緊行動(dòng)。這就好比下棋,一步錯(cuò),步步錯(cuò),雙方在錯(cuò)誤的判斷和決策中,越陷越深,最終走向了戰(zhàn)爭(zhēng)的深淵。
直到戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前夜,英德貿(mào)易額還高達(dá)每年 1.8 億英鎊(約合現(xiàn)在 120 億美元)。漢堡港忙著裝卸曼徹斯特的棉紗,伯明翰軍火商還在向克虜伯賣機(jī)床專利。這種緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,不僅沒(méi)攔住戰(zhàn)爭(zhēng),反而讓雙方都覺(jué)得 “自己能承受更大風(fēng)險(xiǎn)”。德國(guó)駐英大使曾無(wú)奈報(bào)告:“英國(guó)人一邊喝著我們的啤酒,一邊討論怎么擊沉我們的艦隊(duì)!”
到1918 年停戰(zhàn)時(shí),英國(guó)商船隊(duì)損失 44%,德國(guó)工業(yè)產(chǎn)值倒退 36%,兩國(guó) 180 萬(wàn)人命喪戰(zhàn)場(chǎng),導(dǎo)致坐收漁翁之利的美國(guó)事實(shí)上成為總實(shí)力第一的國(guó)家。
這場(chǎng)兩敗俱傷的對(duì)決,給所有人敲響警鐘:有時(shí)候經(jīng)濟(jì)依存度越高,和而越脆弱!歷史不會(huì)簡(jiǎn)單重復(fù),但總押著相同的韻腳,現(xiàn)在的情況和當(dāng)年有許多相似。也正是有了英德的前車之鑒,中美都對(duì)此都足夠警醒,才在很大程度上保持了克制,維持斗而不破的局面。
有來(lái)有回[贊][贊][贊]一路同行,只要努力,現(xiàn)在出發(fā),為時(shí)不晚。我天天來(lái),眼澀了,手麻了,右膀疼(右手點(diǎn)擊導(dǎo)致),我就不信,你不安排。
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