為推動海工裝備和高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)加快實現(xiàn)產(chǎn)創(chuàng)融合，引領(lǐng)船舶海工行業(yè)向高端化，綠色化方向高水平質(zhì)量的發(fā)展。江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會聯(lián)合相關(guān)協(xié)會學(xué)會、科研院所高校等相關(guān)機構(gòu)共同發(fā)起組織召開“2025中國船舶與海工裝備智造大會”定于5月26-28日在江蘇南通召開。

  本次會議以“突破瓶頸、智改數(shù)轉(zhuǎn)、協(xié)同創(chuàng)新”為主題，旨在搭建開放共享的交流平臺，匯聚國內(nèi)船舶工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專家與學(xué)術(shù)機構(gòu)，共商船舶海工智能制造的創(chuàng)新應(yīng)用、標準共建與未來趨勢，助力中國從“造船大國”向“造船強國”邁進。

  目前會議正在緊鑼密鼓的邀請中，精彩內(nèi)容敬請期待！接下來小編將為您陸續(xù)揭曉參會的企業(yè)：上海振華重工集團、上海外高橋造船有限公司、招商局金陵船舶(江蘇)有限公司、江蘇華滋能源工程有限公司。

  上海振華重工(集團)股份有限公司成立于1992年，是國有控股A、B股上市公司，控股公司為中國交通建設(shè)集團有限公司。公司致力于打造港機、海工、鋼結(jié)構(gòu)等系列新產(chǎn)品。公司在習(xí)新時代中國特色社會主義思想的指引下，強化創(chuàng)新引領(lǐng)，打造數(shù)十項世界第一，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革，為世界港航業(yè)發(fā)展提供“振華方案”。公司設(shè)有8個生產(chǎn)基地、119個全球所屬機構(gòu)、22艘整機運輸船，可為全球客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

  近年來，上海振華重工堅持以港為基、以鋼為綱，加快高端化、智能化、綠色化、國際化發(fā)展，致力于打造具有全球競爭力的科技型、管理型、質(zhì)量型世界一流裝備制造企業(yè)。

  目前，上海振華重工產(chǎn)品已進入全球108個國家和地區(qū)，是全球最大的港機設(shè)備制造商、全球最大的自動化碼頭系統(tǒng)解決方案提供商、全球最大的港機設(shè)備運輸商、全球知名的特種工程船舶制造商和大型鋼結(jié)構(gòu)制造商。

  上海外高橋造船有限公司成立于1999年，是中國船舶集團有限公司旗下的上市公司中國船舶工業(yè)股份有限公司的全資子公司。公司全資擁有上海外高橋造船海洋工程有限公司和上海外高橋造船海洋工程項目管理有限公司、控股上海外高橋造船海洋工程設(shè)計有限公司、參股山東海運股份有限公司、中船郵輪科技發(fā)展有限公司等。發(fā)展至今，公司已成為業(yè)內(nèi)最具規(guī)?；?、現(xiàn)代化、專業(yè)化與影響力的造船企業(yè)之一。

  公司主要營業(yè)范圍覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等領(lǐng)域，在大型郵輪、好望角型散貨船、大中型油船、大中型集裝箱船、汽車運輸船、超大型液化氣船、海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO)、半潛式/自升式鉆井平臺、海工輔助船(PSV)等船海產(chǎn)品領(lǐng)域的設(shè)計建造能力突出。

  在大型郵輪領(lǐng)域， 作為中國船舶集團貫徹習(xí)重要指示精神、落實國家戰(zhàn)略、推動高水平發(fā)展的一號工程，國產(chǎn)首艘大型郵輪已于2023年11月4日順利完成命名交付，標志著我國成功摘取世界造船業(yè)皇冠上的最后一顆明珠，是我國由造船大國向造船強國邁進的里程碑事件。第二艘國產(chǎn)大型郵輪也正有條不紊推進設(shè)計建造工作。

  在民船領(lǐng)域，“SWS-散貨船”、“SWS-油輪”、“SWS-集裝箱船”已成為國內(nèi)建造數(shù)量和國際市場占有率遙遙領(lǐng)先的中國船舶出口品牌。公司累計承接并交付好望角型散貨占全球船隊比重的約16.6%，排名位居全球第一，并建造交付了30萬噸級超大型油輪VLCC、15.8萬噸蘇伊士型油輪和10.9萬噸冰區(qū)加強型阿芙拉型油輪及7000TEU、18000TEU、20000TEU超大型集裝箱船等一大批明星產(chǎn)品。2023年，在PCTC領(lǐng)域，公司批量承接7艘9000車PCTC訂單，逐步提升了在PCTC新造船市場的份額及國際影響力;在集裝箱船領(lǐng)域，公司成功簽訂8艘9200TEU雙燃料集裝箱船訂單，創(chuàng)造了全球該型船批量訂單的新紀錄，進一步鞏固了公司在中型箱船市場的領(lǐng)頭羊;在油輪領(lǐng)域，LR2新接訂單全球占有率排名第一，創(chuàng)年度訂單量新紀錄。

  在海工領(lǐng)域，公司持續(xù)為行業(yè)提供全方位、系統(tǒng)性的海工裝備解決方案，承建并交付的主力產(chǎn)品有200/230萬桶海上浮式生產(chǎn)儲油船、3000米深水半潛式鉆井平、JU2000E/C J46/CJ50型自升式鉆井平臺、PX121H型海工輔助船等。

  截至2023年12月底，公司累計交付的各類船舶、海工產(chǎn)品557艘（座），持續(xù)引領(lǐng)全球船舶海工裝備發(fā)展潮流。

  招商局金陵船舶（江蘇）有限公司（簡稱“江蘇金陵”）是招商局金陵船舶（南京）有限公司（簡稱“南京金陵）的全資子公司，成立于2001年，前身是原“江揚船舶集團線萬平方米，擁有長江岸線米。

  公司建有10萬噸級、20萬噸級干船塢各1座，可同時?？慷嗨胰f噸輪船的舾裝碼頭2座；擁有“四噴六涂、四噴四涂”東西環(huán)保涂裝房各1座；占地12萬平米的8跨分段建造廠房1座，2萬平方米3跨機艙分段廠房1座，3.2萬平方米的管加工加中心1座，鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線噸數(shù)控機械手肋骨冷彎機，全數(shù)字化精細旋轉(zhuǎn)坡口等離子切割機、聯(lián)動數(shù)控板料折彎機等現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備，能建造20萬噸以下的各類船舶，年造船生產(chǎn)能力達到200萬載重噸。

  近年來，江蘇金陵一直在升級技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，提高獨立研發(fā)建造能力，新增平面分片、條材切割、曲面冷壓流水線等自動化、智能化流水線條，實現(xiàn)了工裝自動化、工藝流水化、控制智能化和管理精益化。并在綠色造船涂裝方面增加VOCS綠色涂裝房。同時，江蘇金陵已建有新產(chǎn)品研發(fā)、性能測試的工作場所，擁有專業(yè)的焊接實驗室、精度控制實驗室、理化實驗室等，配置各類研發(fā)設(shè)備設(shè)施，如光譜儀、超聲波探傷儀、X光機、顆粒度檢測儀、激光幾何測量系統(tǒng)、全站儀、沖擊試驗機、投油試壓設(shè)備、電站試驗臺等，并在2020年成立焊接大師工作室。

  江蘇華滋能源工程有限公司主要為全球能源、石化和海洋工程行業(yè)提供創(chuàng)新的油氣儲運解決方案及大型特種裝備設(shè)計制造，咱們提供的產(chǎn)品有超大型LNG\LEG\LPG\LCO2船用液罐及液貨系統(tǒng)、LNG燃料供氣系統(tǒng)、LNG氣化模塊，大型海上風電基礎(chǔ)裝備、石化能承受壓力的容器、港機裝備等，同時，我們也向航運行業(yè)提供專業(yè)的船舶修理改裝服務(wù)。

  公司成立于2008年9月，由上海華滋奔騰控股集團投資設(shè)立，總部在江蘇省啟東市船舶工業(yè)園區(qū)內(nèi)，占地面積約1000畝，投資總額約20億元人民幣，并在上海設(shè)立氣體工程技術(shù)中心（上海鎧韌氣體工程股份有限公司）。

  公司具有完善的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康與能源管理體系，并獲得DNV-GL、BV、LR、CCS、NK等多項工廠認證，具備ASME U、U2，A1能承受壓力的容器、GC2用于承受壓力的管道、門座式起重機、集裝箱起重機等特定種類設(shè)備建造資質(zhì)，并成功取得CMA、CNAS國家實驗室資質(zhì)認定，同時，我們也擁有一支經(jīng)驗比較豐富的IWE國際焊接工程師、CWI國際焊接檢驗師等專業(yè)質(zhì)量技術(shù)隊伍。

  公司基于豐富的國際化項目管理經(jīng)驗，成功向國內(nèi)外客戶設(shè)計交付多類型LNG\LEG\LPG\LCO2液罐、燃料罐、CHS液貨系統(tǒng)、FGSS燃料供氣系統(tǒng)，并為化工、風電、港口物流行業(yè)客戶提供多類型大型能承受壓力的容器、塔器、反應(yīng)器、風電基礎(chǔ)樁、風電塔筒、風電導(dǎo)管架平臺、門座起重機、橋式起重機、連續(xù)式堆取料機、裝船機、卸船機等特種裝備和服務(wù)。

  隨著全球?qū)η鍧嵞茉?、海洋開發(fā)工程行業(yè)需求的增長，我們致力于全球領(lǐng)先的大型能源和海洋工程特種裝備制造基地，秉承“凈零”能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，依托自主研發(fā)實現(xiàn)裝備技術(shù)革新，積極投身于可再次生產(chǎn)的能源、低碳能源裝備的開發(fā)和建造，在天然氣能源、海上風電等領(lǐng)域深耕細作，不斷交付更高技術(shù)、更高質(zhì)量的新型能源裝備，助力中國“3060”碳中和計劃，以實際行動為全球步入“零碳環(huán)境社會”進程貢獻自己的力量！